走る欲求。

梅雨自体じめじめしてるから嫌いだけど、
今回は走りたいときに雨に降られるからよけい嫌いだ。
身体が走るのに慣れ始めてきたし、
これからランニングイフをエンジョイしようという矢先の雨…。
走りたいのに走れない。
そんなフラストレーションが溜まっております。
ただ最近晴れの日も増えてきましたよね。
晴れと休みが合致するのを待つばかりです。
アーメン。

梅雨自体じめじめしてるから嫌いだけど、
今回は走りたいときに雨に降られるからよけい嫌いだ。
身体が走るのに慣れ始めてきたし、
これからランニングイフをエンジョイしようという矢先の雨…。
走りたいのに走れない。
そんなフラストレーションが溜まっております。
ただ最近晴れの日も増えてきましたよね。
晴れと休みが合致するのを待つばかりです。
アーメン。
映画「トランスフォーマー リベンジ」を見に行った。
面白かったです。
そんでね、
字幕と吹替があったから、
“トランスフォーマーの、字幕の方で”と窓口で言うつもりが、
“トランスフォーマーの、リベンジの方で”と言ってしまいました。
リベンジの方でって…。
いったい何のこっちゃ。
リベンジ以外は何があるんやら。
自分で吹き出しそうになったわ。
結局、
字幕か吹替か聞かれたとさ。
“あっ、字幕の方で…”
恥ずかしい…。

愛車くん。
かわいいかわいい軽自動車くん。
ただいま走行距離12万3千キロ弱。
けっこう頑張ってくれてます。
まだまだ頑張ってもらいたい。
20万キロまでいかなくとも、17、8万ぐらいまでは踏ん張ってもらおう。
と勝手に思ってたんだけど、どうやらそうはいかないみたい…。
車好きな先輩の話だと、エンジンの回転数が多い軽自動車の寿命はせいぜい15万キロとか。
しかも走り方が荒かったりメンテナンスを怠っているとさらに寿命が短くなるとか。
オイル交換も5千キロ走ったら交換しないと回転数の多い軽自動車のエンジンには負担がかかってしまうとか。
もっと言うと3千キロで交換できるのが理想とか…。
やばいっす。
そこまで細かくはやってない。
乗り始めた頃はけっこうふかしちゃってた…。
それを加味すると13、4万キロ走って限界なのかもしんないけどそれはやばいっす。
今年度中に寿命越えちゃうっす。
寿命越えても来年度までもつかなぁ。
いやもってもらわないとなぁ。
いたわりながら乗らないとなぁ。やばいっすやばいっす。
ぼくの愛しい愛車くん。
かわいいかわいい軽自動車くん。
ただいま走行距離12万3千キロ弱。
けっこう頑張ってくれてるけど。
もうしばらくは頑張ってよ。
なんてったってやばいんで。涙。
話の中で、
“メールは手紙の映画だよ。”
なんのこっちゃの発言しちゃったワタクシ。
“メールは手紙の英語だよ。”といいたかったのに。汗。
えいごの“ご”が“が”に入れ変わってしまいました。
ワタクシよくあるんだよねこういう言い間違い…。
なんのこっちゃすぎて自分でも笑ってしまいましたとさ。
みんなは言い間違えないよね。

今日は朝run。
なんか昨日ぐらいからめちゃくちゃ走りたくて、めちゃくちゃボール蹴りたかったんです。
なんかいい傾向。
でも走る前にロングボール蹴ったりダッシュしたり、
翼クンばりにボールと遊んでたら足パンパンになっちゃって。汗。
案の定走り出すと足が重い。
25分もつか心配だったけど、一応30分は走りました。
15分が僕の一つの目安ですね、15分を越えるとぐっと楽になる。
呼吸も苦にならない。
すーっと前にいきました。
よかったよかった。
あと意外とウォーキングや犬の散歩してる人いるんですね。
すれ違う時あれあいさつすべきかな。
無言ってちょっと気まずいよね。
かといって朝の雰囲気を満喫したい人の邪魔はしたくないしね。
う〜ん。
でもそれも含めた朝の雰囲気かな?
よし、Let’sおはようございます。
朝はとても気持ちいい。
またやろ朝run。